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安徽联通匠心建网——全省首条地铁4G&quot

2017-07-30 18:03 来源:未知 点击:

12月15日,合肥市地铁一号线启动20万人大型免费试乘体验周活动,共同迎接12月26日正式运营的到来。安徽联通合肥市分公司克服了规划方案、建设进度管理、优化方案确认等诸多难题,以匠心精神部署网络,让全省首条地铁“披上4G新装”,“满格”迎客。

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精心规划,降本增效

合肥市地铁一号线作为安徽省内第一条轨道交通,其网络建设问题成为分公司面前的一个重大待攻克难题。围绕网络建设,一个个全新课题相继排开:怎样才能保障狭长密闭空间的覆盖效果;怎样避免多系统合路的网间干扰;隧道内施工难度有多大等等。为了保证网络质量,省、市分公司联合设计院、设备厂家多次研讨论证,并参考北京、广州等成熟地区的先进经验,决定以隧道内使用泄漏电缆,站厅采用室内分布系统的方式进行无缝覆盖。

同时,安徽联通合肥分公司发挥合肥市共建共享办公室牵头单位的作用,采取三家运营商共同招标采购,共建民用通信系统,建成后共享分布系统的方式进一步实现了降本增效。

攻坚克难,协同推进

2014年上半年,随着地铁一号线进入大规模的隧道挖建时段,网络信号覆盖工程随之展开。由于隧道内施工的特殊性,在满足三家运营商各自施工规范的同时,还要遵循轨道公司的施工进度,严格在划定的施工区间内按照标准进行操作,协调和推进难度着实不小。在省、市分公司的联动协作下,安徽联通合肥分公司每周召开工程例会,不定期现场勘查论证,攻坚克难,在达到工程进度和工程质量要求的同时,也得到了轨道公司的认可,顺利与轨道主体工程同步完成建设。

挑灯夜战,保证质量

2016年8月起,一号线正式启动空载试运行工作,网络联调也相继开展。地铁场景中用户大量聚集,对网络质量提出了更高的要求,安徽联通合肥分公司成立了硬件故障排查组、干扰排查组、资源评估及性能组、保障实施监控组、应急处理机动组对建成网络进行联调测试和优化,站厅、出入口、车厢内测试全覆盖。

场景相对封闭,运营商设备合路多,受各种条件限制,测试和调试难度大,根据轨道公司安全管理规定,网优人员测试只能在规定区间内进行,设备调试人员必须在高压电断电的情况下才允许进入现场,因此每天凌晨3:00-5:00间短短的2小时成为宝贵的设备调试期。为了保证整体进度,安徽联通合肥分公司建维人员挑灯夜战,多步并一步,发扬连续作战精神,新增BBU14个,eNodeB扩容1042个,CE基带板硬件扩容58块,CE数扩容31472个,同时解决了开通初期底噪高和互调干扰等问题。4G网络覆盖大于-90dbm的采样点100%,3G网络覆盖大于-85dbm的采样点100%,4G平均下行速率超过100mbps。

一份汗水,一份收获。12月15日大型试乘活动当天,4G接通率100%,切换成功率100%。安徽联通匠心网络正整装待命,为乘客提供最优质的网络体验。


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